2016年，上汽集团前三季度共获得政府补助11.34亿元。从2010年至2015年，上汽集团计入当期损益的政府补助金额分别达到1.05亿元、1.65亿元、7.61亿元、13.90亿元、26.72亿元和29.64亿元，呈现出逐年递增态势。业内普遍认为，汽车企业之所以成为政府的“输血大户”，绝大多数是为促进新能源车的发展。

(via:证券日报)

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